Anforderungen an die MTM Reinigungsanlage vom Typ SKT:
Die SKT Anlage eignet sich besonders für Spritzapplikationen an Werkstücken mit verschiedener Geometrie, bei denen hohe Genauigkeit gefordert ist.
Außerdem ist die MTM Reinigungsanlage für einen hohen Chargendurchsatz prädestiniert.
Ähnlich der SKR Spritz-Kreiskammer-Reinigungsanlage werden die zu reinigenden Bauteile bzw. Werkstücke auf einer Kreisbahn geleitet. Allerdings fahren sie nicht durch die einzelnen Behandlungszonen, sondern werden in dem geschlossenen Tunnel von Behandlungsstation zu Behandlungsstation getaktet. Im Behandlungstunnel sind zwischen den einzelnen Stationen Schottwände montiert, die ein Überspritzen in die nebenliegenden Bereiche verhindern.
Auslegung der SKT:
Die industrielle Teilereinigung-Anlage ist für das Reinigen mit einem mehrstufigen Spritzverfahren sowie HD-Entgratung und nachfolgender Trocknung ausgelegt.
Die abtropfende Flüssigkeit wird dabei in den entsprechenden Medientank zurückgeführt. Die Behandlungsschritte laufen dabei zeitgleich ab und ermöglichen kurze Taktzeiten von wenigen Sekunden.
Beim Spritzwaschen wird das Waschgut über die Düsenstöcke mit der Waschlauge beaufschlagt, lösliche Verunreinigungen werden entfernt. Sinn des anschließenden Spritzspülens ist es, die Waschlauge mit dem darin gebundenen Restschmutz von den Teilen zu entfernen. Gezieltes Ausspritzen von Lochbohrungen bzw. Entgraten von Oberflächen mit Hochdruck ist mittels optionalen Entgrat-Werkzeugen möglich.
Durch das angewandte Spritzverfahren dürfen als Reinigungsmedium nur nichtschäumende wässrige oder Kaltreiniger verwendet werden.
Die SKT Anlage eignet sich besonders für Spritzapplikationen an Werkstücken mit verschiedener Geometrie, bei denen hohe Genauigkeit gefordert ist.
Außerdem ist die MTM Reinigungsanlage für einen hohen Chargendurchsatz prädestiniert.
Ähnlich der SKR Spritz-Kreiskammer-Reinigungsanlage werden die zu reinigenden Bauteile bzw. Werkstücke auf einer Kreisbahn geleitet. Allerdings fahren sie nicht durch die einzelnen Behandlungszonen, sondern werden in dem geschlossenen Tunnel von Behandlungsstation zu Behandlungsstation getaktet. Im Behandlungstunnel sind zwischen den einzelnen Stationen Schottwände montiert, die ein Überspritzen in die nebenliegenden Bereiche verhindern.
Auslegung der SKT:
Die industrielle Teilereinigung-Anlage ist für das Reinigen mit einem mehrstufigen Spritzverfahren sowie HD-Entgratung und nachfolgender Trocknung ausgelegt.
Die abtropfende Flüssigkeit wird dabei in den entsprechenden Medientank zurückgeführt. Die Behandlungsschritte laufen dabei zeitgleich ab und ermöglichen kurze Taktzeiten von wenigen Sekunden.
Beim Spritzwaschen wird das Waschgut über die Düsenstöcke mit der Waschlauge beaufschlagt, lösliche Verunreinigungen werden entfernt. Sinn des anschließenden Spritzspülens ist es, die Waschlauge mit dem darin gebundenen Restschmutz von den Teilen zu entfernen. Gezieltes Ausspritzen von Lochbohrungen bzw. Entgraten von Oberflächen mit Hochdruck ist mittels optionalen Entgrat-Werkzeugen möglich.
Durch das angewandte Spritzverfahren dürfen als Reinigungsmedium nur nichtschäumende wässrige oder Kaltreiniger verwendet werden.
Konstruktion und Verfahrensablauf:
Durch die kreisförmige Anordnung der Behandlungstationen ist es möglich, dass die Teilereinigungsanlage an einer Position be- und entladen wird. Dabei werden die Werkstücke auf Warenträgern oder als Einzelwerkstücke auf fest positionierten Aufnahmen platziert. Diese exakte Positionierung gewährleistet zielgenaue Spritzapplikationen und HD-Entgratung der verschiedenen Werkstück-Geometrien. Bezüglich der Nutzmaße, des Maximalgewichts und der Werkstoffe der zu reinigenden Teile ist die Spritz-Kreiskammer-Takt-Reinigungsanlage flexibel. Besonders Komponenten der Automobilindustrie können in der Reinigungsanlage behandelt werden. Die platzsparende Reinigungsanlage ist in kompakter Bauweise konstruiert und eignet sich sowohl als dezentrale Insellösung aber auch zur Integration in Fertigungsstraßen.
Durch die kreisförmige Anordnung der Behandlungstationen ist es möglich, dass die Teilereinigungsanlage an einer Position be- und entladen wird. Dabei werden die Werkstücke auf Warenträgern oder als Einzelwerkstücke auf fest positionierten Aufnahmen platziert. Diese exakte Positionierung gewährleistet zielgenaue Spritzapplikationen und HD-Entgratung der verschiedenen Werkstück-Geometrien. Bezüglich der Nutzmaße, des Maximalgewichts und der Werkstoffe der zu reinigenden Teile ist die Spritz-Kreiskammer-Takt-Reinigungsanlage flexibel. Besonders Komponenten der Automobilindustrie können in der Reinigungsanlage behandelt werden. Die platzsparende Reinigungsanlage ist in kompakter Bauweise konstruiert und eignet sich sowohl als dezentrale Insellösung aber auch zur Integration in Fertigungsstraßen.
Weitere Optionen der SKT Anlage sind die Ergänzung um Ultraschall zur Partikelentfernung und die Integration von Lanzeneinrichtungen zur Innenreinigung von Durchgangs- oder Sacklochbohrungen
Um das Entweichen von Aerosol in die Umgebung zu unterbinden, kann die Effektivität eines Schwadenkondensators genutzt werden. Außerdem kann durch Destillation die Spülflüssigkeit aufbereitet werden.
Entstehende Abwärme der möglichen Aufbereitungsoptionen kann wieder energieeffizient zur Beheizung der Reinigungsmedien genutzt werden.
Um das Entweichen von Aerosol in die Umgebung zu unterbinden, kann die Effektivität eines Schwadenkondensators genutzt werden. Außerdem kann durch Destillation die Spülflüssigkeit aufbereitet werden.
Entstehende Abwärme der möglichen Aufbereitungsoptionen kann wieder energieeffizient zur Beheizung der Reinigungsmedien genutzt werden.
